1. Змащування та заміна підшипників. Кожного разу, коли дробарка має 300 годин роботи, підшипники слід очищати вчасно. Якщо мастильний підшипник масляний, додаючи масло, бажано заповнювати одну третину зазору гнізда підшипника, не більше ніж половину, а кришку масляної чашки потрібно лише трохи затягнути перед роботою. Якщо підшипник пошкоджений або сильно зношений, його слід вчасно замінити, а інтервал між підшипником і осьовим напрямком має бути між 0.2-0.4 мм.
2. Вчасно замінюйте зубчасті губки та молотки. Кігті та молотки в подрібнювачі гумових шин є деталями, що зношуються, і вони також є основними компонентами, які впливають на якість і продуктивність подрібнення, і їх слід своєчасно замінити, коли вони зношені. Необхідно пам’ятати про етапи заміни: спочатку відкрутіть круглу гайку на задній частині диска, потім витягніть диск, а потім замініть зубчасті губки подрібнювача гумових шин. Щоб забезпечити баланс ротора, кіготь слід замінити в комплекті, а перевірку балансу слід провести після зміни, щоб переконатися, що дробарка може працювати стабільно.
3. Відремонтуйте та замініть екран. Матеріал екрану - це тонка сталева пластина або залізний лист, коли пошкоджена ділянка невелика, її можна відремонтувати заклепкою або пайкою, якщо пошкоджена ділянка занадто велика, необхідно вчасно замінити новий екран. При установці екрану слід звернути увагу на те, що екран ділиться на позитивну і негативну сторони, більш гладка сторона - лицьова, яка повинна бути звернена назовні, а задирок - зворотна сторона, яка повинна бути звернена всередину; Також зверніть увагу на підгонку леза сита та рами сита.
